いい日旅立ち5
寝台車は、2人用と1人用の個室があり、長丁場を乗り通すとしたらぜひこちらがおすすめである。
ただ、室内は案外狭く感じられるから、一日中籠っていると圧迫感を感じてしまいそう。
せっかく、豪快な、また雄大な景観の中を走ってくれるのだから、ここはまめにラウンジなどに出てリラックスしたい。
そこでおすすめの車両ということになるのだが、編成の中間と最後尾についている、この列車の目玉である展望車にとどめをさす。
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寝台車は、2人用と1人用の個室があり、長丁場を乗り通すとしたらぜひこちらがおすすめである。
ただ、室内は案外狭く感じられるから、一日中籠っていると圧迫感を感じてしまいそう。
せっかく、豪快な、また雄大な景観の中を走ってくれるのだから、ここはまめにラウンジなどに出てリラックスしたい。
そこでおすすめの車両ということになるのだが、編成の中間と最後尾についている、この列車の目玉である展望車にとどめをさす。
2階建てのドームカーで、1階はラウンジ、2階が展望ドームになっている。
ここは全乗客に開放されているので、誰もが好きな時に利用することができ、コーヒーとティーは無料で飲める。
また簡単な売店が設けられており、サンドイッチなどのスナックやジュース類が売られている。
食堂車は、中ほどに付いている。
広窓で明るい車内には通路を挟んでテーブルが並び、1卓に4人が座れる。
全線乗り通すとしたら、少なくとも7~8回はここかカフェカーで食事をとることになる。